1000t/40m过隧箱梁运梁车的研制与应用

王心利; 李世龙; 朱光平; 沈超

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1000t/40m过隧箱梁运梁车的研制与应用

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cqvip:针对我国高铁建造技术首次采用的1000t/40m简支箱梁跨度大、吨位重、梁体高等特点,同时需要实现其过隧道运输及满足隧道口架设工况,受高铁隧道轮廓边界尺寸限制,现有900t过隧运梁车无法满足施工要求,在此背景下,研制了一种新型1000t/40m过隧箱梁运梁车。首先分析了国内高铁箱梁运梁车的研制现状,简要介绍了过隧运梁车的主要结构组成,总结了新型YLS1000运梁车实现低位驮梁过隧的关键技术,并对运梁车驮梁工况的结构受力进行仿真,在理论上保证其可靠性,最后介绍了YLS1000运梁车主要技术特点。通过在郑济高铁项目首次应用证明,该型运梁车能够高效完成箱梁驮运过隧工况,并配合架桥机完成箱梁架设作业,解决了高速铁路建造过程中大吨位、大跨度箱梁过隧运输的技术难题,并为运梁车的研究提供了理论与实践依据。

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来源
《建设机械技术与管理》 |2020年第2期|108-112|共5页
作者
王心利; 李世龙; 朱光平; 沈超;
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作者单位

中铁二局集团新运工程有限公司;

中铁工程机械研究设计院有限公司;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
1000t/40m; 高铁箱梁; 运梁车; 过隧; 大吨位; 大跨度;

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