日本五十铃公司的新型重型车用柴油机

王志伟

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本文介绍了日本五十铃汽车公司近年开发的 6 HK1、6 WG1、10 TD1型重型柴油机的性能及结构特点。 6 HK1型柴油机采用共轨式电控喷油装置 ,4气门 ,排放符合美国 EPA1998年排放法规。 6 WG1型柴油机的特点是最低燃油消耗率低至 188g/k W·h。 10 TD1为自然吸气式发动机 ,通过降低摩擦损失及燃烧的最佳化 ,其燃油消耗率达到了高水平。

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来源
《汽车工程学报》 |2001年第6期|15-21|共8页
作者
王志伟;
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作者单位

重庆汽车研究所;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类柴油机;
关键词
重型货车; 柴油机; 研制; 五十铃;

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