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发动机预热装置电热材料性能研究

         

摘要

在我国北方低温地区,发动机低温启动存在困难,其中关键在于低压油管堵塞,随着燃油预热装置的发展,电预热装置使用更为广泛。为探究柴油发动机预热装置使用效果,利用SEM-EDS和热传导分析仪对两种预热装置中所使用的电热合金和PTC热敏电阻进行微观形貌及组成元素分析和导热性能测试,搭建实验平台对两种油管预热装置进行低温预热实验。结果表明:电热合金材料具有较高的导热系数和较好的实验效果,比PTC热敏电阻更适合在预热装置中的应用。

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