高铁开通对东北地区沿线城市经济增长的影响

吴昊; 张馨月

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高铁开通对东北地区沿线城市经济增长的影响

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从整体上看,相对于东北地区未开通高铁的城市,高铁开通对沿线城市经济增长和固定资产投资增加具有显著的正向影响,但并未对沿线城市就业水平产生显著影响。高铁开通也没有对沿线城市第一产业增加值产生显著影响,但是对沿线城市第二产业和第三产业增加值呈现出显著的正向影响。东北地区中小城市与高铁开通前相比,第二产业和第三产业均有增速上的提升,而大城市经济增长并未因高铁开通而呈现明显变化,甚至第二产业呈现出增速放缓的态势。因此,在高铁通过后,东北地区应更加注重中小城市的发展,有意识地帮扶中小城市,并合理规划大城市发展,依托各区域优势发展经济,促进优质资源在各地区的合理分配。同时,政府应积极采取人才培养和引进政策,提高高端人才储备,为区域经济发展提供后续支撑力量。

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来源
《当代经济研究》 |2020年第3期|73-83+113|共11页
作者
吴昊; 张馨月;
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作者单位

1. 吉林大学东北亚研究中心 2. 吉林大学东北亚研究院;

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正文语种 chi
中图分类地方铁路运输经济;地方经济;
关键词
高速铁路; 东北地区; 经济增长;

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