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采用有源滤波器实现馈电系统电压波形系数控制和无功补偿

         

摘要

交流铁路牵引系统极易受谐波失真的影响。它们是单相供电,负载通常是有某些畸变的相控机车。机车与电网物理接点不断变化。在公用供电系统中,整体的谐波失真是供电质量的一个重要指标。而对于牵引系统,更重要的参数是电压波形系数,它和机车能够发送的最大功率有直接关系。为了减小波形系数,本文提出采用并联有源滤波器,以消除滤波器耦合点三、五、七次谐波电压成份,此有源滤波器既能有效补偿受电弓电压波形系数,也能对馈线电压进行无功补偿,通过EMTDC软件包的详细仿真证明了这一结论。

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