车门内板拉延缺陷研究

机译：板材的滑动方向不垂直于拉延筋线时的拉延筋抑制力-钣金成型中的拉延筋抑制力的研究III-

机译：不同拉延筋形状的拉延筋抑制力-钣金成形I中拉延筋抑制力的研究-

机译：有限元预测拉延筋抑制力-薄板成形中拉延筋抑制力的研究II-

机译：汽车门内板冲压中的弹簧击控制

机译：雪崩开始区内板坯稳定性的空间变异性。

机译：传统与深度学习方法对火车门系统故障诊断的比较研究

机译：使用AA 5J32裁缝滚动空白的汽车门内板的开发

机译：盆地区构造活动及圣安德烈亚斯断裂研究。第1号：盆地范围内板延伸的运动学

机译：在车门内板的开口区域中用于容纳车门模块的机动车门，在车门的前侧具有朝向车内空间的车门内板凹槽，用于锁定模块的旋转闩锁

机译：车辆侧门，其具有朝向车辆内部的车门内衬，形成为两件式，并通过保持元件保持在车门内板，即车门内板，以及形成在车门内衬上的侧挡块

机译：车门的内部模块，具有加固底座的臂部，该臂部与车门内板的连接部相连，该内板的相对端将铰链单元和锁定单元连接到内板