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满足直升机高生存能力的螺旋锥齿轮制造技术研究

         

摘要

通过螺旋锥齿轮润滑过程机理研究,建立了接触区热弹流润滑模型,对齿轮乏油过程和干摩擦过程的润滑状态和胶合温升进行数值计算和有限元分析,分析了机床调整参数对齿面接触区润滑性能的影响规律,给出有利于改善齿面润滑性能的切齿参数修正方法,为实现高生存能力直升机螺旋锥齿轮精密加工建立了理论基础。

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