间隙流动对低反动度跨声速转子气动性能影响

张龙新; 王松涛; 阮国辉; 王仲奇

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间隙流动对低反动度跨声速转子气动性能影响

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为探究叶顶泄漏流动对小展弦比高负荷跨声速转子气动性能的影响,利用数值模拟的手段,对不同尺度叶顶间隙下低反动度转子的全工况特性以及叶顶区域的流场结构进行了详细分析。研究结果表明,无叶顶间隙条件下,转子峰值效率最高,但其工作范围较窄;叶顶泄漏流动可在一定程度上抑制角区分离流动在流道内部的发展,延缓失速的触发,转子喘振裕度提升20%以上;较大尺度叶顶间隙下,波涡干涉导致叶顶泄漏涡破碎,但采用低反动度设计理念可控制破碎的泄漏涡在流道内部不发生大尺度的扩散,从而进一步地保证了转子在近失速点处仍具有较高的效率;综合考虑多方面气动性能要求,对于此类转子应存在最佳的叶顶间隙值。

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来源
《推进技术》 |2015年第4期|566-571|共6页
作者
张龙新; 王松涛; 阮国辉; 王仲奇;
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作者单位

哈尔滨工业大学发动机气体动力研究中心;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类航空发动机气体力学;
关键词
高负荷压气机; 低反动度; 叶顶泄漏流; 激波;

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