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赵新武; 张翼; 张成;
西峡县内燃机进排气管有限责任公司;
工作温度; 材料选择; 排气歧管;
机译:用于未来汽油发动机的高排气温度的排气歧管铸造材料
机译:用于排气歧管的铸造材料的单调和循环蠕变
机译:排气歧管密封材料耐久性提高的研究
机译:生存和飞行设备协会(欧洲)1997年年会氧气选择所用材料的选择依据
机译:合金元素对内燃机排气歧管铸铁的组织和疲劳性能的影响。
机译:2兆瓦天然气四冲程内燃机气缸和排气歧管的基于现象学的半物理热力学模型
机译:s i-mo耐热蠕墨铸铁排气歧管的材料与工艺
机译:热处理设备的材料选择注意事项:最佳实践工艺加热技术简介
机译:用于内燃机,特别是机动车辆的气缸盖具有由隔热多孔材料制成的排气歧管和面向气缸盖的排气歧管的面向材料的表面
机译:制造用于汽车的双壁排气歧管,包括通过注入可热解材料来制造歧管外壁的模型元素,以及制造构成歧管内壁的金属嵌件
机译:用于机动车辆发动机的涡轮压缩机和排气歧管的组装方法,涉及从具有与零部件与歧管的气动和机械连接有关的共同特征的一组零件中选择组装零件
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