高铁开通、要素流动与城市创新能力提升——来自中国268个城市的经验证据

吴建军; 陈乃康

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运用2004—2020年中国268个地级及以上城市的相关数据,采用多期双重差分模型,从人才、资本要素流动的视角,考察高铁开通对城市创新能力的影响效应及其作用机制。研究结果表明:高铁开通显著促进了中国城市创新能力提升;高铁开通对东部沿海及中部地区城市创新能力有显著提升作用,对东北、西南及西北地区城市创新能力影响效果不明显,对大规模、中心城市的影响作用大于小规模、非中心城市;高铁通过人才、资本流动路径有效促进城市创新能力提升,其中对黄河中游经济区的作用大于其他经济区,对大规模城市的作用大于特大、中小规模城市。

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来源
《湘潭大学学报：哲学社会科学版》 |2023年第3期|52-62|共11页
作者
吴建军; 陈乃康;
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作者单位

湖南科技大学商学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类中国铁路运输经济;
关键词
高铁开通; 要素流动; 创新能力; 多期双重差分;

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