一种新型城轨车辆移相全桥变换电路研究

冷丽英; 莫瑞瑞; 姜新生; 李双双; 李慧

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为了提高传统移相全桥电路在大功率和宽范围输出电压下很难满足半载以下软开关需求,以及电路损耗高的问题,设计了一种新型移相全桥变换电路,即在最难实现软开关的滞后桥臂并联辅助电流源网络,改变移相全桥电路的工作模态,使滞后桥臂在宽范围负载下仍可实现软开关,同时降低电路损耗。对所设计的电路进行仿真和损耗分析,新型移相全桥电路可满足在输出电压77~137.5 V下19%~100%额定负载的软开关需求,相较于传统电路软开关范围提升约15%,同时在软开关范围内,新型移相全桥电路开关器件效率大于96.3%,证明了设计方案的合理性。

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来源
《国外电子测量技术》 |2023年第2期|74-79|共6页
作者
冷丽英; 莫瑞瑞; 姜新生; 李双双; 李慧;
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作者单位

西安中车永电捷通电气有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类变流器;
关键词
移相全桥; 软开关; 损耗; 滞后桥臂; 电流源网络;

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