可辅助制动永磁变速器的设计与研究

李琪; 石永军; 孙瑞; 王瑞海; 孙学明

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可辅助制动永磁变速器的设计与研究

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永磁变速器与永磁缓速器结构相似原理相同,为使两者的功能在同一机械上实现,提出了一种可辅助制动的永磁变速器新结构,推导了永磁变速器的磁转矩方程,结合MATLAB探究了变速器的耦合、变速及辅助制动能力。结果显示磁转矩受永磁体磁极对数、永磁体厚度、磁阻等因素的影响,变速时的转速差越小,效率越高,制动时的减速度受从动盘初始转速的影响且最大可达9m/s2。最后通过ANSYS软件分析了主从动盘的变形情况,论证了可辅助制动永磁变速器的可行性。

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来源
《机械设计》 |2018年第12期|36-40|共5页
作者
李琪; 石永军; 孙瑞; 王瑞海; 孙学明;
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作者单位

中国石油大学(华东)机电工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类机械设计;
关键词
永磁变速器; 辅助制动; 结构设计; 磁转矩;

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