基于空气动力数值模拟的汽车外形设计与改进

李向前; 周湃

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基于空气动力数值模拟的汽车外形设计与改进

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为设计一款符合乘坐需求和空气动力学要求的汽车外形,综合运用汽车人机工程理论及工业设计领域知识对某乘用车车身外形进行方案设计。采用Rhino中的NURBS曲面建模技术建立了该乘用车外形A级曲面模型,以该模型为基础,根据阻塞比确定流场计算域,并通过局部加密网格策略对流场域进行网格划分。选取标准k-ε湍流模型,以速度入口和压力出口为边界条件,计算得到该乘用车行驶中的各项气动力、力矩及车身外表面与外流场的压强云图和流场图。最后对车身外形设计方案进行参数化改进,以满足空气动力学和美学风格等多重要求,该模拟分析结果将为汽车外形设计优化提供理论支撑。

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来源
《机械设计》 |2018年第4期|119-122|共4页
作者
李向前; 周湃;
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作者单位

国家工业信息安全发展研究中心软件与信息服务部;

天津科技大学机械工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类设计方案与设想;
关键词
汽车外形设计; 车身曲面; 数值模拟; 空气动力学; Fluent; 外流场;

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