基于拓扑优化的车身接附点结构设计

于万元; 王超; 宁胜花; 黄鹏超

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基于拓扑优化的车身接附点结构设计

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对车身接附点进行了截面简化模型的拓扑优化结构优化设计研究。以某车型前排座椅安装点结构设计为例,建立车身及座椅骨架等结构的有限元仿真模型,并进行刚度及强度性能分析,确定了相关评价指标;以安装点位置的截面作为优化对象,建立了一种车身接附点的截面简化拓扑优化模型,以安装点刚度为目标,对结构进行内部加强和外部特征的两种方式的优化设计;根据拓扑优化结果,对安装点位置截面进行了重新优化设计,共解读出4种优化方案,对比各方案得出:特征方案明显优于内部加强板方案。

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来源
《机械设计》 |2023年第s01期|63-66|共4页
作者
于万元; 王超; 宁胜花; 黄鹏超;
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作者单位

柳州职业技术学院汽车工程学院;

湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类车身;
关键词
车身接附点; 拓扑优化; 截面; 结构优化;

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