周期可变下考虑多车型的库存路径优化研究

肖青; 宁志敏; 王燕玲; 唐丽敏

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周期可变下考虑多车型的库存路径优化研究

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目的研究基于供应商管理库存模式下,由一个供应商和多个零售商组成的二级供应链配送系统的库存路径优化问题,确定计划期内各配送周期的长度、数量,对供应链中库存策略与配送方案问题进行协调优化,使系统总成本最低。方法考虑的成本包括库存持有成本、缺货成本和配送成本。为降低供应链系统的总成本,提出全新的周期可变策略。结果采用遗传算法求解得出最佳方案。将不同策略的算例结果进行对比分析,结果表明周期可变策略与周期固定策略相比,系统总成本最低节约比例为1.7%,最高节约比例为42.3%。结论通过对计划期内各配送周期的长度及数量进行划分调整可以有效地节约系统总成本,同时,采用多车型的配送方案明显优于采用同车型的配送方案。

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来源
《包装工程》 |2023年第17期|213-219|共7页
作者
肖青; 宁志敏; 王燕玲; 唐丽敏;
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作者单位

大连海事大学;

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正文语种 chi
中图分类市际运输、城间运输;
关键词
库存路径问题; 多车型; 周期可变;

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