两种水基摩擦改性剂对轮轨黏着和损伤性能的影响

程焯; 师陆冰; 王文健; 沈明学; 丁昊昊; 郭俊; 刘启跃

首页> 中文期刊> 《摩擦学学报》 >两种水基摩擦改性剂对轮轨黏着和损伤性能的影响

两种水基摩擦改性剂对轮轨黏着和损伤性能的影响

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

利用MJP-30A滚动磨损与接触疲劳试验机研究了两种水基摩擦改性剂(分别记为FM1和FM2)的最佳涂敷量,分析了FM1和FM2在最佳涂敷量下对轮轨磨损和损伤的影响.结果表明:FM1和FM2单次的最佳涂敷量分别为14和8μl. FM1介质下轮轨试样的磨损率明显降低,仅为干态下的23%和41%;FM2介质下车轮试样的磨损率略高于干态下,钢轨试样的磨损率为干态下的64%.干态和FM2介质下轮轨试样表面出现起皮、剥落及明显的疲劳裂纹,试样剖面出现多层裂纹、支裂纹和次表层裂纹;FM1介质下轮轨试样损伤轻微,试样表面出现轻微起皮和点蚀,试样剖面出现少量的单层微裂纹,FM1可有效减缓轮轨的磨损与损伤.

著录项

来源
《摩擦学学报》 |2021年第2期|176-186|共11页
作者
程焯; 师陆冰; 王文健; 沈明学; 丁昊昊; 郭俊; 刘启跃;
展开▼
作者单位

西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所;

华东交通大学材料科学与工程学院;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类摩擦与磨损;
关键词
水基摩擦改性剂; 轮轨材料; 黏着系数; 磨损; 损伤;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 水基摩擦调节剂作用下轮轨黏着恢复过程 [J] . 李群 ,丁昊昊 ,师陆冰 . 中国表面工程 . 2022,第1期
2. 车轮踏面不圆顺对高速列车轮轨界面黏着与车轮表面损伤的影响 [J] . 沈明学 ,容彬 ,李圣鑫 . 中国机械工程 . 2022,第22期
3. 滑差对重载列车轮轨黏着特性与表层损伤的影响 [J] . 李春红 ,闵林峰 ,沈明学 . 华东交通大学学报 . 2021,第1期
4. CL60车轮表面气体软氮化对轮轨滚动接触条件下界面黏着与表面损伤的影响 [J] . 伍强 ,秦涛 ,沈明学 . 机械强度 . 2020,第2期
5. 两种激光熔覆涂层对轮轨材料磨损与损伤性能的影响 [J] . 慕鑫鹏 ,王文健 ,祝毅 . 摩擦学学报 . 2020,第2期
6. 激光离散淬火对轮轨材料磨损与损伤性能影响 [C] . 曹熙 ,王文健 ,张勇强 . 2016年全国青年摩擦学学术会议 . 2016
7. 摩擦改进剂对轮轨黏着与损伤性能影响研究 [A] . 程焯 . 2020

两种水基摩擦改性剂对轮轨黏着和损伤性能的影响

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅