高速列车制动闸片摩擦块形状对制动界面摩擦学行为的影响

项载毓; 范志勇; 刘启昂; 吴元科; 莫继良; 周仲荣

首页> 中文期刊> 《摩擦学学报》 >高速列车制动闸片摩擦块形状对制动界面摩擦学行为的影响

高速列车制动闸片摩擦块形状对制动界面摩擦学行为的影响

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

在自行研制的高速列车制动缩比试验台上,对六边形、五边形和圆形摩擦块进行拖曳制动试验,研究摩擦块形状对高速列车制动界面摩擦学行为的影响,并采用有限元方法分析了不同摩擦块形状下制动界面接触行为的差异,探讨了摩擦块形状对接触压力分布及表面热分布的影响.结果表明:摩擦块形状显著影响了制动界面磨损特性及接触压力分布,使得制动盘产生不同的温度分布现象.在本试验条件下,六边形摩擦块表面磨损轻微,接触平台大小较为均匀,而五边形和圆形摩擦块表面呈现明显的犁沟和剥落特征,且大接触平台占比较高;六边形摩擦块与制动盘拖曳制动过程,界面具有较大的接触面积,使得接触压力分布较为均匀,表现出较好的接触行为,而五边形和圆形摩擦块的接触行为相对较为复杂,与之对摩的制动盘产生明显的热聚集现象.

著录项

来源
《摩擦学学报》 |2021年第1期|95-104|共10页
作者
项载毓; 范志勇; 刘启昂; 吴元科; 莫继良; 周仲荣;
展开▼
作者单位

西南交通大学机械工程学院摩擦学研究所;

轨道交通运维技术与装备四川省重点实验室;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类摩擦与磨损;
关键词
高速列车; 摩擦块; 磨损; 图像分割; 热—机耦合;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 摩擦制动条件对列车制动闸片材料摩擦性能的影响 [J] . 符蓉 ,宋宝韫 ,高飞 . 中国有色金属学报 . 2008,第7期
2. 高速列车制动摩擦块切入端特征对制动界面特性的影响 [J] . 唐斌 ,范志勇 ,项载毓 . 中国机械工程 . 2021,第4期
3. 高速列车制动片摩擦块尺寸对制动噪声特性的影响 [J] . 全鑫 ,莫继良 ,王安宇 . 润滑与密封 . 2019,第9期
4. 高速列车粉末冶金制动闸片摩擦、磨损性能研究 [J] . 王磊 ,李岫 ,郭晓晖 . 机车车辆工艺 . 2008,第5期
5. CRH2高速动车组制动闸片摩擦性能分析 [C] . 余志壮 ,钱坤才 ,郭晓晖 . 中国铁道学会第12届车辆制动学术研讨会 . 2009
6. 高速列车制动片摩擦块形状及尺寸对制动噪声特性的影响 [A] . 全鑫 . 2019

高速列车制动闸片摩擦块形状对制动界面摩擦学行为的影响

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅