考虑径向-止推润滑耦合效应的柴油机翻边轴承热弹流润滑特性研究

施佳皓; 赵滨; 何涛; 卢熙群

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柴油机翻边轴承包含径向和止推两部分,其支撑曲轴以及阻止曲轴轴向窜动的功用主要通过这两部分的润滑承载来实现.为进一步研究翻边轴承润滑特性,改善其服役性能,本文中考虑翻边轴承径向与止推部分在公共边界上的耦合润滑效应,提出了耦合润滑过程中需满足的热连续性条件,构建了翻边轴承热弹流润滑分析模型,并据此探究了径向部分偏心率和止推部分几何油膜间隙对轴承润滑承载力与表面温度的影响规律.研究结果表明,翻边轴承热弹流润滑分析中,在考虑径向-止推两部分公共边界耦合润滑效应时有必要引入热连续性条件;随着径向部分偏心率增大,各部分的承载能力增加,轴承表面温度升高;随着止推部分几何油膜间隙减小,径向部分承载力有所降低,止推部分承载力显著升高,各部分表面温度均升高.

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来源
《摩擦学学报》 |2023年第8期|928-938|共11页
作者
施佳皓; 赵滨; 何涛; 卢熙群;
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作者单位

哈尔滨工程大学动力与能源工程学院;

武汉第二船舶设计研究所;

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正文语种 chi
中图分类润滑;滑动轴承;
关键词
翻边轴承; 热弹流润滑; 润滑耦合效应; 数值分析; 温度;

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