湍流模型在帆船项目帆翼空气动力性能计算的适用性研究

马勇; 郑伟涛

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湍流模型在帆船项目帆翼空气动力性能计算的适用性研究

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随着计算机技术的迅速发展,数值模拟已成为帆船帆翼空气动力性能研究的重要工具。利用数值模拟,可实现在较短的时间以内完成多种设计方案的模拟计算,得到帆翼升力、阻力系数等空气动力学特性,为帆船比赛过程中运动员调帆提供技术指导。通过讨论5种湍流模型(S-A模型、standard模型、RNG模型、Realizable模型、SST模型)对于帆翼空气动力性能计算结果的影响,根据与试验结果比较分析,确定了帆翼数值模拟采用Realizable模型。研究结果为下一步数值模拟帆船帆翼空气动力性能打下了基础。

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来源
《西安体育学院学报》 |2013年第1期|8-11|共4页
作者
马勇; 郑伟涛;
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作者单位

武汉体育学院体育工程与信息技术系;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 G861.419;
关键词
帆翼; 湍流模型; 空气动力; 数值模拟;

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