某轻载螺旋桨滑流区三维流场特性数值研究

段中喆; 刘沛清; 屈秋林

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某轻载螺旋桨滑流区三维流场特性数值研究

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螺旋桨旋转的滑流掠过飞机的其他部件将使飞机的气动性能有不同程度的改变,对螺旋桨滑流流场特性的分析在对螺旋桨飞机设计中十分重要。三维实体数值模拟某轻栽螺旋桨流场,在设计工况下(航行速度66.889 m/s,转速2 575 r/min)采用全结构网格,求解Navier-Stokes(N-S)方程。通过对网格依赖性的验证,计算结果选取了1200万网格,深入分析了螺旋桨滑流区三维流动现象及其流场和涡场结构。通过与片条理论计算结果相比,证实了对于轻载螺旋桨,滑流区侧收缩小;滑流区的涡系结构主要由桨轴区的涡带和桨尖区的涡柱体模型组成;在距螺旋桨旋转平面下游0.6R以后的滑流区横截面上,轴向、环向、径向诱导速度系数用片条理论和Prandtl的桨尖修正结果与三维实体数值模拟结果吻合良好,验证了片条理论的正确性,同时也为动力盘模型的修正提供了科学依据。

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来源
《控制工程》 |2012年第5期|836-840|共5页
作者
段中喆; 刘沛清; 屈秋林;
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作者单位

北京航空航天大学航空科学与工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类自动化系统;
关键词
数值模拟; 滑流; 螺旋桨; 片条理论; Prandtl修正;

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