基于修正纵向等效连续化模型的隧道变形受力研究

李翔宇; 刘国彬; 杨潇; 韩春龙

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基于修正纵向等效连续化模型的隧道变形受力研究

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及时掌握隧道结构变形受力情况对于保证地铁运营安全意义重大。通过增加考虑横向刚度、环缝作用范围和螺栓预应力的影响,建立了新型的盾构隧道修正纵向等效连续化模型,据此提出了弹、塑性状态下隧道纵向等效抗弯刚度、极限弯矩以及最大环缝张开量的计算方程;以上海地铁二号线为工程背景,分析了横向刚度和环缝作用范围对隧道等效抗弯刚度的影响规律;之后建立了5类隧道结构临界状态下隧道纵向曲率半径、接缝张开值、管片应力、螺栓拉力的求解公式,并求得了对应的界限指标,所得指标值可作为隧道健康状态诊断的依据。

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来源
《岩土工程学报》 |2014年第4期|662-670|共9页
作者
李翔宇; 刘国彬; 杨潇; 韩春龙;
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作者单位

中国建筑科学研究院地基基础研究所;

建筑安全与环境国家重点实验室;

同济大学地下建筑与工程系;

上海电力设计院有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类隧道结构理论;
关键词
纵向等效连续化模型; 横向刚度; 环缝作用范围; 螺栓预紧力; 界限指标;

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