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气泡碰撞过程中形变及破碎现象分析

         

摘要

以水气两相流为研究对象,采用大涡模拟和流体体积法,结合破碎准则和第三代涡识别方法对双气泡碰撞过程进行数值模拟。采用单一变量法,研究气泡直径比、相对偏心距及气泡间相对距离对气泡破碎程度的影响。双气泡碰撞过程中,两气泡的直径越接近时,碰撞过程中的气泡破碎程度越弱,偏心距的变化对气泡破碎程度影响不大。而相对距离小于1时,随着其增大,气泡碰撞过程中的破碎程度更加明显。当气泡相对距离大于1时,气泡破碎程度趋于平缓。研究表明:第三代涡识别方法能够很好地捕捉两相流湍流流场中漩涡位置,并能敏锐地反映出湍流的变化。

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