消防车等效均布活荷载取值研究

范重; 鞠红梅; 彭中华

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消防车等效均布活荷载取值研究

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消防车荷载对结构设计的安全性与经济性影响很大,我国现行《建筑结构荷载规范》(GB50009—2001)(2006年版)规定的消防车等效均布活荷载取值比较粗略,未给出工程中常用的3～5m跨度双向板的荷载取值,也未对地下室顶板覆土时荷载的折减方法做出明确规定。综合考虑消防车台数、楼板跨度、长宽比、覆土厚度等因素的影响,按荷载最不利布置原则确定消防车与板的相对位置,采用有限元法确定消防车的等效均布活荷载值,并提出了相应的设计建议。

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来源
《建筑结构》 |2011年第3期|1-6|共7页
作者
范重; 鞠红梅; 彭中华;
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作者单位

中国建筑设计研究院;

北京100044;

华电重工装备有限公司;

北京100048;

北京交通大学;

北京100044;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TU312.1;
关键词
消防车; 等效均布活荷载; 楼板跨度; 覆土厚度; 动力系数;

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