掘进机截割减速器阻尼缓冲的方法与研究

王鸿儒; 周旺平; 宋晓莉

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掘进机截割减速器阻尼缓冲的方法与研究

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截割减速器是掘进机实现动力转化的主要部件,由于作业过程剧烈振动的影响,无法保证其运行的稳定性,且长期振动还会使得减速器的使用寿命降低。因此,通过分析黏弹性材料的特性,在不改变传动特征的条件下,提出了运用减振橡胶对2级齿圈部位进行改进以实现减速器减振缓冲的方法。经仿真后,结果表明:运用该方法能够有效降低瞬态过程中所出现的位移变形和应力,能够实现掘进机截割减速器阻尼缓冲的目的,从而确保作业的安全性和稳定性,可以作为截割减速器及同类产品的设计改进和性能优化的参考方法,对进一步提升作业效率具有一定的指导意义。

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来源
《煤炭技术》 |2021年第9期|159-161|共3页
作者
王鸿儒; 周旺平; 宋晓莉;
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作者单位

南京信息工程大学自动化学院;

南京210044;

中国科学院国家天文台南京天文光学技术研究所;

南京210042;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类地下采掘机械;
关键词
截割减速器; 阻尼缓冲; 黏弹性材料; ANSYS;

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