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2.5维有限元法分析地铁列车引起的地基振动

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研究列车移动荷载作用引起的地基振动。采用2.5维有限元的方法,即通过沿轨道方向的波数扩展,在垂直轨道方向的平面上将地基进行有限单元离散。为了验证此方法的正确性,将其与分层法进行了比较。同时分析了地下铁路振动传播的规律。

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来源
《武汉理工大学学报》 |2009年第13期|78-82|共5页
作者
谢伟平; 兰洋;
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作者单位

武汉理工大学土木工程与建筑学院;

武汉430070;

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正文语种 chi
中图分类土动力学与振动地基;
关键词
有限元法; 分层法; 移动荷载; 地基振动;

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