高结构效率的斜流压气机结构设计

张大义; 洪杰; 马艳红; 梁智超

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高结构效率的斜流压气机结构设计

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针对高负荷斜流压气机的结构设计需求,引入和完善斜流叶盘的结构效率评估方法,用以协调各种设计要求和优化结构设计.基于提高结构效率的设计思想,提出"C"型和"M"型两种新型斜流叶盘结构方案,并通过平均应力值、振动鲁棒系数和轮缘变形协调系数3项的分析和结构效率系数的对比,论证了新型轮盘结构在减轻质量、提高可靠性和降低叶尖损失等方面的优势.分析结果表明:"M"型叶盘结构方案可使平均应力提高24.7%,质量降低20%,振动响应降低37.9%,轮缘最大变形降低67.6%.

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来源
《航空动力学报》 |2013年第4期|866-871|共6页
作者
张大义; 洪杰; 马艳红; 梁智超;
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作者单位

北京航空航天大学能源与动力工程学院;

北京100191;

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正文语种 chi
中图分类发动机结构力学;
关键词
斜流压气机; 结构设计; 结构效率; 静强度; 振动响应;

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