负载锈蚀钢筋混凝土梁正截面抗弯承载力研究

徐港; 徐浩铭; 邓庆; 赵鹏

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负载锈蚀钢筋混凝土梁正截面抗弯承载力研究

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采用自主设计的混凝土梁反力加载试验装置,对不同负载条件下锈蚀钢筋混凝土梁的抗力性能进行研究。在试验梁跨中设置保水槽并盛装3%的Na Cl溶液模拟海洋环境,采用恒电流加速锈蚀钢筋,试验工况分为不负载锈蚀、连续负载锈蚀、负载锈蚀卸载、负载不锈蚀及完好梁等5种,其中负载水平又按梁极限承载力的25%、45%和65%分为3种。研究表明:相同条件下,持荷状态对梁内钢筋的平均锈蚀率影响不明显,但负载水平对钢筋的锈蚀形态具有重要影响,随着负载水平的增加,钢筋的不均匀锈蚀程度渐趋显著;相同条件下,持续负载与否对锈蚀梁的承载力具有影响,较未负载锈蚀梁而言,负载锈蚀梁卸载后重新加载至破坏时两者极限承载力相近,但负载锈蚀不卸载梁的承载力更高;现有锈蚀梁正截面承载力计算模型具有一定的可靠性,然而尚不能充分揭示其退化机理。

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来源
《工业建筑》 |2015年第12期|83-87|共6页
作者
徐港; 徐浩铭; 邓庆; 赵鹏;
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作者单位

三峡大学土木与建筑学院;

湖北宜昌443002;

三峡地区地质灾害与生态环境湖北省协同创新中心;

湖北宜昌443002;

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正文语种 chi
中图分类梁;
关键词
负载; 锈蚀; 钢筋混凝土梁; 正截面抗弯承载力;

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