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柴油机曲轴断裂原因分析

         

摘要

针对曲轴早期断裂失效的问题,通过宏观检验、化学成分分析、力学性能测试、金相检验、断口微观结构分析等手段对其断裂原因进行了分析。结果表明,轴颈油孔内壁异常粗糙的加工刀痕,因应力集中而诱发了材料的最初损伤;感应淬火过渡区低硬度铁素体与刀痕的叠加,明显加速了裂纹的萌生与扩展,是此次曲轴断裂的主要原因;心部上贝氏体的存在一定程度上弱化了材料的力学性能,最终曲轴在复杂交变应力作用下,发生高周疲劳而断裂。

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