La_(1-x)Ce_xFe_(0.7)Co_(0.3)O_(3-δ)网状多层纳米纤维对碳烟催化燃烧性能研究

胡明江; 吕春旺

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采用静电纺丝法制备了一系列钙钛矿催化剂La_(1-x)Ce_xFe_(0.7)Co_(0.3)O_(3-δ)(x=0、0.1、0.2、0.3和0.4),并采用XRD、SEM、FT-IR、H2-TPR和O_2-TPD等技术分析了Ce掺杂量对催化剂结构、微观形貌及理化特性的影响.同时,采用程序升温氧化(TPO)技术评价了催化剂对碳烟的催化燃烧活性,探讨了催化剂对碳烟的催化燃烧机理.结果表明:在La_(1-x)Ce_xFe_(0.7)Co_(0.3)O_(3-δ)中掺杂适宜的Ce有助于提高催化剂活性,改善催化剂比表面积和孔容积.在催化剂与碳烟松散接触条件下,当Ce掺杂量(质量百分比)为0.3时,所制备的La_(0.7)Ce_(0.3)Fe_(0.7)Co_(0.3)O_(3-δ)对碳烟的起燃温度(T_(ig))、最大燃烧温度(T_m)和燃尽温度(T_f)分别为329.5、409.8和421.1℃,呈现良好的催化氧化活性.碳烟最大转化效率为98.7%,平均活化能为123 kJ·mol^(-1),CO_2选择率为98.2%,实现了对柴油机碳烟排放污染物有效"过滤+催化燃烧"的双重目标.

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来源
《环境科学学报》 |2018年第10期|3927-3936|共10页
作者
胡明江; 吕春旺;
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作者单位

河南城建学院能源与建筑环境工程学院;

平顶山467036;

华北电力大学能源动力与机械工程学院;

保定071003;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类大气污染化学;
关键词
柴油机; 碳烟; 纳米纤维; 静电纺丝; 催化燃烧;

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