城市主干道车辆交通流量自动管控系统研究

雷晓平; 王敏; 马磊

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城市主干道车辆交通流量自动管控系统研究

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针对城市主干道车辆过载问题,一定程度上造成主干道通行恶化,对道路功能发挥产生恶性影响的问题,设计一种有效的城市主干道车辆交通流量自动管控系统。硬件部分选用自上向下的方法,选用可编程逻辑器件EPM7032为控制器,利用可编程连线阵列将所有LAB连接在一起,在PIA上布线,并将器件中的信号连接至相应目的地。软件方面通过群优化变异方法,将适合值当成主干道交通管控节点的当前值。对出现事故路段上游交通流量进行分流处理,使主干道路网达到均衡,保证城市主干道的顺畅运行。实验结果表明,所设计系统在主干道出现交通事故与交通阻塞的情况下,通行能力明显更好,车均延误减少,饱和度降低,能够很好地完成对主干道车辆交通流的管控。

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来源
《自动化与仪器仪表》 |2020年第4期|171-174|共4页
作者
雷晓平; 王敏; 马磊;
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作者单位

杨凌职业技术学院;

陕西杨凌712100;

江西省高速公路投资集团有限责任公司;

南昌100176;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类交通工程与交通管理;
关键词
城市主干道; 车辆; 交通流量; 自动管控; 系统;

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