精密铸造0Cr17Ni4Cu3Nb不锈钢航空发动机零件

黄静; 马原; 王明杰; 王晔; 吉泽升

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精密铸造0Cr17Ni4Cu3Nb不锈钢航空发动机零件

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基于数值模拟分析技术,采用正交试验和试验验证对熔模铸造ZG0Cr17Ni4Cu3Nb不锈钢航空发动机尾部搭接件中的缩孔进行了分析,研究了浇注温度、浇注速度和铸型温度对缩孔体积的影响。结果发现,浇注温度对铸件缩孔影响最大,其次是型壳温度。结合数值模拟对该铸件的浇注系统进行了优化。通过实际浇注试验对模拟结果进行验证,并试制出了合格的铸件。优化后的工艺方案:左右两侧的内浇口对称布置,浇注温度为1 560℃、浇注速度为320mm·s^(-1)、型壳温度为920℃。

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来源
《特种铸造及有色合金》 |2019年第2期|159-162|共4页
作者
黄静; 马原; 王明杰; 王晔; 吉泽升;
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作者单位

中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司;

哈尔滨理工大学材料科学与工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类特种性能钢;精密铸造;
关键词
不锈钢; 航空发动机; 熔模铸造; 缩孔; 工艺优化;

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