中国城市网络化空间联系与格局——基于高铁客运流的大数据分析

马学广; 唐承辉

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中国城市网络化空间联系与格局——基于高铁客运流的大数据分析

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基于高铁客运流数据，综合运用GIS可视化、社会网络分析以及统计分析等多种研究方法对中国城市网络空间格局、整体与局部联系以及节点属性进行了初步揭示。结果表明：①城市联系依托高铁轴带形成了“四纵四横”八条客流带以及多尺度城市网络，但受区位条件影响呈现出东中西地带性递减特征；②整体联系中，全国网络密度较低且具有一定核心边缘结构，连接性与集聚性指标具有一定相似性但反映出不同的地域关联模式；③局部联系中，网络大致形成了以临近城市为主的八大子群且与城市群空间分布具有一定耦合性；④个体网络中，节点度大致服从幂律分布且除了与经济规模、人口规模有较强相关性外，城市行政等级也起着较为重要的作用。

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来源
《经济地理》 |2018年第4期|55-64|共10页
作者
马学广; 唐承辉;
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作者单位

中国海洋大学法政学院;

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正文语种 chi
中图分类地方经济;
关键词
城市网络; 高铁客运流; 空间联系; 大数据;

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