基于大涡模拟的大型水面舰船复杂风场数值模拟

张大朋; 严谨; 赵博文; 侯玲; 朱克强

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基于大涡模拟的大型水面舰船复杂风场数值模拟

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基于大涡模拟LES和雷诺时均N-S方程RANS对不同风舷角下的大型水面舰船风场进行数值模拟,并采用Isherwood经验公式对其风载荷进行计算。将数值模拟结果与经验公式进行对比,验证LES和RANS二者对大型水面舰船风载荷预报的适用性。同时,对比分析基于LES法与RANS法模拟得到的不同风舷角下大型水面舰船的风场特性。研究结果表明:采用数值模拟法能获得合理的数值预报结果,而Isherwood法在部分风舷角下的适应性较差;采用LES法和RANS法得到的表面风压、流线和速度场差异不大,而涡结构差异较大;LES法能较好地捕捉到大尺度漩涡破碎生成小尺度漩涡,而RANS法仅能捕捉到少量长条结构的大尺度漩涡和涡鼓包。

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来源
《船舶工程》 |2023年第6期|52-60|共10页
作者
张大朋; 严谨; 赵博文; 侯玲; 朱克强;
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作者单位

广东海洋大学船舶与海运学院;

广东湛江524088;

浙江大学海洋学院;

浙江舟山316021;

宁波大学海运学院;

浙江宁波315211;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船舶流体力学;
关键词
大型水面舰船; 风载荷; 大涡模拟;

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