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天然气站场调压阀及汇管噪声抑制方法

         

摘要

为了减少噪声对站场值班人员的身心影响,有必要弄清站场内产生噪音的位置及产生机理。本次调研测出站场调压阀及其下游汇管为噪声源。基于计算流体动力学理论,通过对噪声源内部流体进行数值模拟,得出噪声的类型为机械噪声和流体动力学噪声。机械噪声是由于调压阀内部减压元件处的流体产生涡流和湍流。流体动力学噪声是由于调压阀减压元件下游出口扩径处形成激波,此种激波在反向传递过程中转化为声能。可以通过降低调压阀入口速度、优化调压阀及汇管内部结构等方法来解决。

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