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曹惠玲; 汤鑫豪; 苗佳禾;
中国民航大学航空工程学院;
天津300300;
氮氧化物; 燃油流量; 快速存取记录器(QAR); 起飞着陆循环(LTO);
机译:一种新型自适应吸附系统的性能分析,减少柴油发动机氮氧化物排放的氮氧化物
机译:燃气发动机的NOx排放要求越来越严格。 [对燃气发动机的氮氧化物排放要求更加严格。]
机译:喷气运输机FOQA计划中基于QAR的飞行后分析-第二部分:响应危险天气的飞行模拟数据库的精度增强
机译:自动油计划阶段重型碳氢化合物研究:发动机输出烃排放数据分析
机译:基于以下方面的评估来评估现场氮氧化物和二氧化碳连续排放数据的新型数据分析技术:(1)三种燃料类型运行的越野柴油压缩机和(2)柴油燃料运行的两个压缩机。
机译:中国经济增长城市化和氮氧化物排放的空间面板数据分析
机译:飞机发动机的热力学分析,以估算LTO周期的性能和排放量
机译:燃气轮机发动机中氮氧化物的形成与排放:TF3O-p111 +和TF33-p9发动机的羽流出水特性
机译:用于减少来自内燃机的氮氧化物的排放和/或增加内燃机的功率,同时保持来自内燃机的氮氧化物的排放和/或提高发动机的总效率,同时保持来自内燃机的氮氧化物的排放的装置减少内燃机的氮氧化物的排放和/或增加内燃机的功率,同时保持内燃机的氮氧化物的排放和/或在维持内燃机的氮氧化物的排放的同时提高鸟嘌呤的总效率
机译:用于计算机动车辆的柴油发动机的氮氧化物废气排放的方法,包括在吸气管中存在的温度下,在催化转化器相之前应用基于氮氧化物排放的校正函数。
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