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蒋浩民; 李淑慧; 陈新平; 苏海波; 王娜; 逯若东; 夏益新; 杨如松; 薛宏超; 韩聪; 庞厚君; 陈智勇; 鲍平; 唐瑶; 俞宁峰; 无;
不详;
宝山钢铁股份有限公司;
上海交通大学;
哈尔滨工业大学;
上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司;
无锡法斯特管业有限公司;
汽车零部件; 液压成形; 管件; 产业化应用; 钢铁企业; 转型升级; 变截面; 五大发展理念;
机译:管件液压成形在汽车零件中的应用
机译:汽车复杂零件的液压成形技术研究
机译:液压成形在汽车零件中的应用
机译:液压成形模拟在汽车零件开发中的应用
机译:多晶铝合金挤压件的本构模型及其在薄壁管材液压成形中的应用。
机译:通过厚度和铺放优化设计轻质CFRP汽车零件替代钢零件
机译:对FMEA和DRBFM方法在汽车零部件公司的产品开发过程中的应用进行评估对FMEA和DRBFM方法在汽车零部件制造商的新产品开发过程中的应用进行评估
机译:用于汽车零部件和钣金零件的灵活设计和制造系统
机译:复杂且预加工的钣金成形零件,即汽车车身零件,制造方法,涉及对毛坯的表面部分进行成形,并阻止钣金材料继续流向边缘闭合部分
机译:液压成形零件,液压成形零件与其他零件的接合结构,液压成形方法和液压成形装置
机译:经验证可以通过一种新的几何成形过程在整个设备范围内准确地进行角对分;同样有能力描绘有限的长度,而只有通过以其他方式将罗盘和直尺应用到给定的团结长度中,才能体现有限的长度;可以将更多功能作为固有的几何结构用于其他许多用途,例如,将其整合到液压汽车举升装置的设计中
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