高效高精度定量配煤控制系统设计与实现

张稳; 宋洪军; 李天华; 刘彦芬

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高效高精度定量配煤控制系统设计与实现

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根据火车定量配煤装车特点,利用高可靠性AB PLC系统及Anybus Communicator串行网关设计定量配煤装车自动控制系统硬件,基于卡尔曼滤波(Kalman filtering)算法对落煤产生的冲击数据进行去噪处理,研制出一套集配煤逻辑控制,信息数据采集、处理与传递,运行监控为一体的定量配煤装车控制系统。现场测试和数据分析表明:该系统单车厢配煤误差小于0.1%、整列车配煤误差小于0.01%,装卸煤能力1万t/h,具有较高控制精度和工作效率。

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来源
《山东大学学报：工学版》 |2015年第5期|63-69|共7页
作者
张稳; 宋洪军; 李天华; 刘彦芬;
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作者单位

山东农业大学机械与电子工程学院;

山东泰安271018;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类自动控制、自动控制系统;电子计算机的应用;
关键词
AB; PLC; 卡尔曼滤波; OPC(OLE; for; Process; Control); 定量配煤装车; RSLinx; 自动控制;

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