大型矿用电铲推压减速器箱体拓扑优化及影响分析

侯庚; 张迎辉; 葛宰林; 汝学斌

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大型矿用电铲推压减速器箱体拓扑优化及影响分析

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为减少大型矿用电铲推压减速器箱体的材料用量,实现箱体轻量化,对上箱体进行了拓扑优化。在电铲推压减速器箱体有限元应力分析的基础上,运用变密度法,将上箱体质量作为优化目标,将箱体最大应力、箱体壁厚和剩余百分比作为约束条件,根据上箱体力的传递路径,实现电铲推压减速器上箱体的拓扑优化。并应用有限元法对优化前、后的箱体应力情况进行对比分析,依据标准ISO 6336:2006和标准ISO/TS 16281:2008分别进行优化前、后齿轮应力（包括齿面接触应力和齿根弯曲应力）与轴承寿命的对比分析。优化结果表明,减速器上箱体拓扑优化对箱体应力和轴承疲劳寿命影响极小,该优化使齿轮应力略有增加,但依然满足齿轮强度要求。

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来源
《机械传动》 |2018年第4期|67-70|共4页
作者
侯庚; 张迎辉; 葛宰林; 汝学斌;
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作者单位

1. 大连交通大学机械工程学院 2. 太原重工股份有限公司齿轮传动分公司;

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正文语种 chi
中图分类 TD422.21;
关键词
矿用电铲; 减速器; 箱体; 拓扑优化;

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