基于MATV技术的某减速器壳体声辐射研究

杨诚; 赖天华; 何春林; 赵毅

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基于MATV技术的某减速器壳体声辐射研究

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应用有限元方法对某减速器壳体进行了模态计算和振动响应计算,然后基于模态声传递向量（Model acoustic transfer vector,MATV）技术,计算得到减速器壳体的辐射声功率、壳体表面空气振动速度分布、外场声压级分布以及外场场点声压级等声学响应,展示了模态声传递向量技术在减速器声辐射预测中的应用方法和途径。通过对壳体对模态声学贡献量进行分析,确定了通过结构优化降低声辐射的方法。同时,壳体表面空气振动速度分布为粘贴阻尼材料降低减速器壳体声辐射提供了重要参考。

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来源
《机械传动》 |2016年第8期|24-28|共5页
作者
杨诚; 赖天华; 何春林; 赵毅;
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作者单位

重庆大学汽车工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类减速器及变速器;
关键词
减速器; 模态声传递向量; 声辐射; 模态参与因子; 模态声学贡献;

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