分流叶片前缘掠对微小型离心压气机气动性能影响

范铭轩; 刘景源

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分流叶片前缘掠对微小型离心压气机气动性能影响

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为了研究分流叶片前缘掠角对微小型离心叶轮流场及气动性能的影响，应用数值模拟及理论分析，对一带有分流叶片的离心叶轮进行了研究。结果表明：分流叶片前缘后掠增强离心叶轮气动性能的机制，一方面为分流叶片对主叶片泄漏涡的分流效应，以及分流叶片攻角增大致使其吸力面高速低压气流对主叶片泄漏涡的引射效应；另一方面，随分流叶片前掠角度增大，其肩部的膨胀及压缩效应增强，对主叶片压力面气动干扰增强，使主叶片压力面负荷降低，当分流叶片后掠角度增大时，气流相对分流叶片前缘攻角变大使分流叶片气动负荷变大，另外，攻角变大导致分流叶片吸力面气流加速、流线弯曲变大，气动负荷增大。在进行分流叶片设计时，权衡结构重量、气动性能等因素，建议分流叶片前缘后掠角取值在8°～16°。

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来源
《推进技术》 |2022年第9期|112-126|共15页
作者
范铭轩; 刘景源;
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作者单位

南昌航空大学飞行器工程学院江西省微小航空发动机重点实验室;

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正文语种 chi
中图分类航空发动机气体力学;
关键词
离心压气机; 分流叶片; 前缘掠角; 流场特性; 气动性能; 数值模拟;

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