基于推广疲劳-蠕变等效转换理论的高温条件载荷谱编制方法

王常宇; 李政广; 秦海勤; 徐可君; 肖阳

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基于推广疲劳-蠕变等效转换理论的高温条件载荷谱编制方法

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针对现有载荷处理方法对高温条件下保载时间内损伤的忽略或考虑不足问题，对疲劳-蠕变转换理论进行了推广，给出普适的转换模型建立流程，以此修正雨流计数中的等值点压缩、小幅值剔除等数据压缩步骤，从而获得了能够量化全工况保载损伤的高温条件载荷谱编制方法。在航空发动机高压涡轮盘上的应用表明：本方法考虑了全工况等值及小幅值载荷贡献的疲劳-蠕变耦合损伤，其相当于纯疲劳循环（传统雨流法）的298.25%，比常规转换方法多236.91%；寿命预测误差为8.35%，较常规转换方法降低了95%，仅为传统雨流法的2.5%，证明了优化的高温条件载荷谱编制方法的应用价值。

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来源
《推进技术》 |2022年第9期|328-334|共7页
作者
王常宇; 李政广; 秦海勤; 徐可君; 肖阳;
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作者单位

海军航空大学青岛校区航空机械工程与指挥系;

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正文语种 chi
中图分类热力学、传热;
关键词
航空发动机; 保载时间; 雨流计数法; 载荷谱; 寿命预测;

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