齿轮接触疲劳极限Locati快速测定法的研究

吴平安; 王铁; 张瑞亮; 武志斐; 刘亚琼; 张瑞

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齿轮接触疲劳极限Locati快速测定法的研究

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对齿轮进行寿命和可靠性设计时,其材料的疲劳极限起着至关重要的作用。由于罗卡提（Locati）快速测定法具有时间短、数据少并且试验结果较可靠的优点,成为齿轮疲劳试验常用的方法,但该方法必须参照相关试验资料确定参考曲线。探讨了一种更为可靠的数据处理方法,与传统的方法相比,既不需要预先确定参考曲线,也不需要计算疲劳损伤累积和,而是通过直接求解疲劳曲线方程得出相应的疲劳极限。改进后的方法只是单纯地求解方程,计算过程简单,结果更为可信准确。通过疲劳试验验证该方法是可行的,为疲劳试验快速测定法获得相关材料的疲劳极限提供了理论依据。

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来源
《机械传动》 |2016年第2期|129-132|共4页
作者
吴平安; 王铁; 张瑞亮; 武志斐; 刘亚琼; 张瑞;
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作者单位

太原理工大学齿轮研究所;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类齿轮及齿轮传动;
关键词
齿轮; Locati; 疲劳曲线方程; 疲劳极限;

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