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柴鹏飞; 卢炽华; 刘志恩; 朱亚伟; 肖道清; 付友明;
1. 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 2. 汽车零部件技术湖北省协同创新中心;
排气系统; 气流再生噪声; 有限元方法; 计算流体动力学;
机译:主动排气噪声消除系统的开发(第1部分)-通过声学分析优化AENC系统
机译:气体激光器中排气流道的优化分析
机译:商业厨房供气和排气系统研究使用密集的排气型厨房设备(第6部分)风速和排气筒流量与CFD分析边界条件的气流附近
机译:硅锗异质结双极晶体管宽带噪声和线性度的系统分析与优化
机译:系统分析和改进方法以优化PLHIV个体的高血压诊断和病例级联(SAIA-HTN):混合型III型簇随机试验
机译:实际涡轮增压4周期柴油机排气系统气流研究:第1次报告,排气系统理论分析及其设计问题应用
机译:超音速射流排气流噪声发生机理的分析特性
机译:用于机动车的主动式排气消声器具有膜片,该膜片通过转换器的激励而处于弯曲振动中,从而在面对排气流的表面上产生被调节为排气噪声的固体噪声
机译:用于车辆的动力发动机的排气噪声调节系统,具有在轴线上枢转的百叶窗和节气门以阻塞排气管,其中百叶窗将排气流导向消音器或直接出口
机译:机动车柴油型四缸发动机的控制方法,涉及打开排气再循环和比例阀,以通过再循环阀产生空气流,该再循环阀从进气歧管向排气歧管移动
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