柱塞式液压动力元件噪声成因及其消除

陈肖南

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柱塞式液压动力元件噪声成因及其消除

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本文对典型柱塞式液压动力元件作动力学探讨,根据四种最基本的周期性理想扰动的离散频谱分析,提出此类扰动力的谐波分量是激发壳体及有关部件的振动,形成噪声的根源。所导出的公式表明:元件结构参数,使用条件和噪声频谱之间有一定的关系,并与试验结果相符合。由此可为改进制造工艺,采取振动隔离措施,设计新型液压动力元件以降低噪声提供理论性依据。

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《北京理工大学学报》 |1980年第0期|122-137|共16页
作者
陈肖南;
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