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陈海军; 罗海英; 谢军;
广西交通职业技术学院汽车工程学院;
后横向稳定杆; 矿用自卸车; 侧倾特性; 多体动力学;
机译:基于瞬态响应的船舶非线性侧倾阻尼矩非参数辨识的数值研究
机译:基于UKF和滑模控制的车辆横向侧倾控制。
机译:气动主动侧倾控制的建模,验证和侧倾力矩控制,以改善车辆横向动力学性能
机译:基于3D瞬态有限元分析的新型直线感应电动机动态特性研究
机译:分析动力总成安装座,着重研究扭矩侧倾轴解耦和与频率有关的特性。
机译:多向步距的特性及关联脑卒中患者的步行侧倾与步行能力之间的关系
机译:基于新型瞬态CFD方法的泵环形密封型磁盘动力学特性研究
机译:X-56a横向稳定性和侧倾控制主动横向弯度变形与常规副翼的比较研究。
机译:用于控制稳定杆防侧倾负载的系统,该稳定杆防侧倾负载与汽车车轮的独立悬架相关。
机译:带有侧倾补偿的车轮悬架-两侧支撑,U型稳定杆在两个隔板中导向。线性致动器加扭稳定杆的轴承
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