等温压缩空气储能系统液气传热特性研究

陈华; 喻昌鲲; 彭钰航; 王燕令

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等温压缩空气储能系统液气传热特性研究

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等温压缩空气储能(I-CAES)无需补燃、能源利用率高且碳排放低,在大规模储能领域具有重要应用前景。在建立喷雾的I-CAES系统的液气传热模型基础上,通过数值方法分析了喷雾流量对I-CAES液气传热特性的影响规律。结果表明:采用喷雾方法能够有效抑制压缩和膨胀过程的温度变化、强化液气传热并实现理想I-CAES过程;增大喷雾流量能够降低压缩功耗、提高膨胀做功并降低停机储气过程压损,可提高系统指示效率和储能效率。

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来源
《热能动力工程》 |2022年第9期|89-96|共8页
作者
陈华; 喻昌鲲; 彭钰航; 王燕令;
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作者单位

郑州轻工业大学能源与动力工程学院;

河南郑州450000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类传热学;
关键词
压缩空气储能; 等温压缩空气储能; 喷雾冷却; 液气传热;

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