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基于第三方支付平台的公交系统盈利模型

         

摘要

本文是对2018年MathorCup大学生数学建模挑战赛D题第二问的解答,通过解析了当今支付平台在服务、手续、广告等可定量因素以及数据产出、增值溢价等不可定量因素对收益结果的影响,并考虑此平台搭建与运营的成本,结合现有盈利模型建立了成本-收益拟合的盈利模型,此模型全方位多因素地分析了公交第三方支付平台的支出和收入情况,收入包括服务费、手续费、广告费和沉淀资金利息收入等有形收益以及无法准确定量分析的无形收益;支出包含硬件设备费和平台运营维护费等。并应用附件一中的数据对平台的盈利情况进行定量分析,并以2.2%的误差结果证实了模型的合理性与稳定性。

著录项

  • 来源
    《新一代信息技术》 |2018年第3期|P.1-7|共7页
  • 作者单位

    华北理工大学 冶金与能源学院 河北唐山063210华北理工大学 数学建模创新实验室 河北唐山063210;

    华北理工大学 冶金与能源学院 河北唐山063210华北理工大学 数学建模创新实验室 河北唐山063210;

    华北理工大学 冶金与能源学院 河北唐山063210华北理工大学 数学建模创新实验室 河北唐山063210;

    华北理工大学 数学建模创新实验室 河北唐山063210华北理工大学 理学院 河北唐山063210;

    华北理工大学 冶金与能源学院 河北唐山063210华北理工大学 数学建模创新实验室 河北唐山063210;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 金融、银行;
  • 关键词

    数学建模; 第三方支付; 有形收益; 无形收益;

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