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京广、京九铁路运输结构的调整研究

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摘要

通过移线车流的边际收入与边际成本的分析 ,运用成本效益评价的方法 ,对京广、京九两条平行线路分工可能形成的成本与收入的变动情况进行了定量与定性分析 .探讨了影响车流径路选择的相关因素 ,对京广、京九两线平行径路运输结构的调整做了分析。

著录项

来源
《上海交通大学学报》 |2002年第4期|592-596|共5页
作者
杜厚智; 季令;
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作者单位

南昌铁路局;

同济大学;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类各线路概况;车站工作组织;
关键词
车流组织; 运输结构; 成本效益; 边际效益; 京广铁路; 京九铁路;

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