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转套式配流系统凸轮槽型线及其运动学特性再研究

         

摘要

转套式配流系统是一种新型的配流系统,克服了传统阀式配流系统体积大、结构松散、容积效率低等缺点,转套内凸轮槽型线直接影响转套式配流系统的运动学特性。本文通过分析正弦凸轮槽型线不自锁条件,提出四种新型凸轮槽型线,并对四种型线下的转套和传动销进行运动学分析。结果表明:线性凸轮槽型线转套的角速度和角加速度的幅值最小,分别为203.1 rad/s、4.961×10^4rad/s^2,一个周期内存在两次冲击;线性凸轮槽型线下传动销径向速度和加速度最小,分别为-0.387 m/s、115.0 m/s^2,运动过程中不存在冲击。因此,线性凸轮槽型线为最佳选择。

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