汽车半主动悬架随机振动稳定性与可靠性分析

机译：兼具乘坐舒适性和转向稳定性的汽车半主动rn悬架控制系统设计

机译：半主动式悬架系统与半主动式动态减振器（DVA）悬架系统的动力响应比较分析

机译：福特SCORPIO汽车模型中被动与半主动汽车悬架系统的数学建模。

机译：基于Lyapunov稳定性理论的模糊推理，采用模糊推理研究四分之一汽车半主动悬架控制器模型研究

机译：汽车应用中半主动悬架系统的设计与研究

机译：具有粒子群优化和模糊逻辑控制的半主动悬架系统性能分析。

机译：被动汽车被动和半主动悬架调查/乘用车被动和半主动悬架的研究

机译：汽车应用的半主动悬架

机译：控制主动/半主动垂直动态系统的方法，例如在两车道四轮汽车的车轮悬架中的主动车身控制，涉及检测垂直轨道轮廓和纵向放置的轨道轮廓

机译：主动控制的汽车悬架系统，具有可调的滚动稳定性和/或俯仰稳定性

机译：具有可调滚动稳定性和/或俯仰稳定性的主动控制式汽车悬架系统